Sase persoane si-au pierdut viata dupa rasturnarea vasului Costa Concordia in apropierea insulei italiene Giglio, dar bilantul ar putea fi mult mai mare, deoarece 15 pasageri sunt dati disparuti la aceasta ora.

In timp ce salvatorii sunt inca in zona, o ancheta in acest caz a inceput deja. Potrivit Daily Mail, sunt trei variante luate in calcul de anchetatori. Cea mai plauzibila varianta este greseala umana.

Trei variante pentru tragedie

Este sigur ca, la scurt timp dupa plecarea in croaziera, pasagerii au auzit un bubuit, iar alimentarea cu electricitate s-a intrerupt. Prima teorie s-a conturat in jurul marturiei capitanului, care a spus ca a lovit o roca care nu era prezenta pe harta sa. Prima sa reactie a fost, spune el, sa aduca nava in apele mici de langa insula Giglio. Acolo, a fost avariata din nou de roci si s-a lasat pe o parte.

Citeste si: Naufragiul Costa Concordia - Marturii de la supravietuitori

Insa, potrivit regulilor marinaresti, capitanii trebuie sa foloseasca nava ca barca de salvare. Astfel, dupa prima coliziune, capitanul ar fi trebuit sa revina in port, pentru evacuare pasagerilor.

A doua varianta este ca lipsa electricitatii a afectat sistemul de navigatie al navei. Tot aici, se poate ca o defectiune la computer sa fi dereglat sistemul de navigatie, iar nava sa se fi apropiat prea mult de tarm, unde a lovit din nou rocile de pe fundul apei.

Citeste mai mult pe site-ul Realitatea TV

Data: 16.01.2012 / Sursa: Realitatea TV